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杭州西站 下一个,杭州城市新中心

2022-09-06
       (原标题:杭州西站 下一个,杭州城市新中心 记者:潘婷婷)
       杭州西站枢纽是新一轮杭州铁路枢纽规划的核心项目,是轨道上的长三角的重要节点工程。
       杭州西站站房及站区综合配套设施及疏解通道总面积51万平方米,共有9层,分为地下4层和地上5层,站场总规模为11台20线,采用全高架站场。
       杭州西站枢纽是中国大型铁路枢纽之一,着力打造成综合交通示范点、科创走廊会客厅、绿水青山园中站、世界名城新名片。
       这座超级高铁站,即将在本月揭开神秘面纱。
       2019年9月17日
       杭州西站枢纽正式开工
       2020年1月
       杭州西站站房±0.00以下工程桩基开钻
       2020年7月
       杭州西站站房地下工程土方开挖基本完成
       2020年9月
       杭州西站站房地下结构施工完成
       2020年11月
       杭州西站站房进入承轨层施工阶段
       2021年4月
       混凝土主体结构正式封顶
       2021年6月
       屋盖钢结构整体提升完成
       2021年12月
       站西II标疏解高架全线贯通
       2022年4月
       杭州西站站房疏解高架全部贯通
       2022年5月
       光伏发电项目光伏组件全部铺设完工
       2022年7月
       杭州西站主体电源工程完工
       2022年8月
       杭州西站站房装饰装修基本完成
       屹立在杭州云城之芯的杭州西站,不仅仅是一座综合交通枢纽,更是站城融合与城市发展的有机衔接。400米“杭州第一高楼”的云城北区金钥匙综合体,正在进行地下室结构施工和土方外运;南区金手指综合体超高层塔楼正在进行地下室施工。
       西站之外,云城继续拔节生长。目前,云城范围内在建、拟建百米以上高楼15幢、安置房3400余套、住宅4200余套、服务式人才公寓4800余套。这里,构筑着交通、生态、创新和幸福的共富图景。
       跨江、东拓后的杭州,正在西行,寻找新的发展腹地。杭州西站,是一个支点,将辐射更大的区域。
       近10年,杭州从“三面云山一面城”到“一江春水穿城过”,富阳、临安撤市设区,市区行政区域面积拓展到8000平方公里。杭州城市向内涵式发展,山水相依、湖城合璧、拥江枕河的城市轮廓加快形成。
       地处城西科创大走廊纵深拓展腹地的杭州云城,与紫金港科技城、未来科技城、青山湖科技城共同构成“一廊四城”,它是杭州在新发展阶段提升发展竞争力的重要抓手。
       未来,杭州西站建设投用后,将为城西科创大走廊高质量融合发展、杭州打造世界一流的社会主义现代化国际大都市提供重要基础支撑,助力浙江推进“两个先行”和长三角高质量一体化发展。
       这就是杭州西站
       “云”端飞越,气势磅礴。杭州西站的云门,已是飘逸姿态。
       从文一西路起,一路向北,横跨西湖、余杭两区,掩映在吴山、寡山之下,一座灰白相间的建筑耸立其间,它就是杭州西站。
       站房整体以“云之城”为设计理念,创造性“站场拉开”设置了一个东西向的“云谷”,打造出了“云路”“云厅”等空间设施。
       进入候车大厅,仿佛走进了星际战舰,每个候车口统一装修成太空舱的模样,“浮岛式”商业夹层,售票、安检、检票等设备均已到位,车站大屏上显示着试运行列车实时信息。
       往北,是一个观景平台,直面吴山、寡山,“沉浸式体验”窗外山水。往南,则是杭州云城“压舱石”的云门,未来旅客通过这里可以快速进出站房、南北综合体。
       值得一提的是,在站房内有一个“云谷”,它不是一条线性长廊,而是一个囊括了地铁层、广场层和轨道层并联通候车层的换乘系统。
       之所以称之为“谷”,是因为站在城市通廊层,向上望去,可以看到6米夹层、站台层、候车层,就像山谷之中。
       西站站场规模为11台20线,这里将引入新建的商合杭、沪乍杭、杭温、杭临绩等铁路,可通达上海、南京、黄山、武汉、南昌及浙江省内各个方向。
       它将点亮浙西、浙北铁路交通网,成为继杭州东站、杭州机场之外的杭州城市第三大门户交通枢纽,届时,向北可衔接杭宁、商合杭高铁,直抵南京、合肥;往南可与杭黄、杭温、杭衢高铁衔接;往东与沪杭、规划中的沪乍杭衔接,打通沪杭新通道,对浙江打造省域一小时交通圈,促进长三角地区互联互通具有重要意义。

来源:每日商报 责编: 

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